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维特尔:2018年我其实不处在竞赛的顶峰状态

浏览:77 发布日期:2019-01-22

  “我觉得,我不需求把一些事情颠倒过去,但诚然,我可以调处并变患上更强。”

  (月光)

法拉利车队维特尔 法拉利车队维特尔

  “我觉得咱们获患了很多经验,总的来说,这是艰巨的一年。我想,车队很壮大,而且车队颇有后劲,但必定是车队内部孕育发生了很多事情。”

  “咱们在靠连年末时发展了一步,那使患上咱们再次变患上愈加有竞争力,但我觉得咱们已了解出了什么题目。”

  维特尔统共博患了五个分站冠军,而汉密尔顿赢了11个,但德国人的故障其实不是惟一让他掉去夺冠势头的缘故原由启事。

  塞巴斯蒂安-维特尔承认,在F1本赛季的有些时刻,他其实不“处在本人竞赛的顶峰”,但他知道在2019赛季他和法拉利下一个要改造的处所在哪儿。

  在往年的前十站竞赛后,德国人在车手积分榜上处在抢先地位,但从此他便掉落队于梅奔车手刘易斯-汉密尔顿了,而且在夏休期当前,他在九站小年夜奖赛中只博患了一站。

  “咱们也有过很多充分验展出赛车和团队气力的竞赛,我感想熏染,我已尽了我的通通所能。”他说,“我对此感应满足。”

  “我想,我知道我需求做什么。诚然,在这儿或那儿,回顾来看,我始终都不处在竞赛的顶峰状态。”

  “所以,首先我要看看我本人,我觉得往年有些时刻,我能取患上比理论更好的后果。”

  德国人说:“诚然,我觉得,说我在过去的这一年中,犯了很多故障,我是不会有任何疑难的。”

  “咱们的主席,塞尔吉奥-马尔乔内老师的逝世,显著对车队孕育发生了影响,而且让通通变患上很艰巨。”

  “当初,我需求一点儿时间,来把整体的事情都放下。咱们有一点儿时间来消化和阐明。”

  “要知道开多快事情就会犯错,开多快往年有些时刻就本能够会差别,我不能不回顾几件事情,但我觉得有些其它出了错的事情其实不需求过量地去回顾,不需求弄患上过于巨小年夜。”

  法拉利六场成功中的四场都在自于前十站竞赛,但在蒙扎排位赛锁定前二当前,通通就乱了套。在意小年夜利站,维特尔与汉密尔顿在收场圈中相撞并掉落头,然后在赛车的开发上就走错了方向。

  自2013年在红牛拿到他的第四个车手总冠军以来,维特尔就始终没有再博患上过年度冠军。本赛季,他呈现了小年夜量引人谛视的掉误,包孕在德国站抢先时撞墙,和在意小年夜利、日本和美国站因为晚期碰撞而在赛道上掉落头。

  “对每个细节的钻研和确保咱们成为一个更壮大的团队,都要取决于咱们本人。”

  2018赛季是法拉利自2008年以来,从统计数据上看,最佳的一个赛季。这患上益于基米-莱科宁竞赛状态的规复。

  维特尔说,不要无视起劲的因素是很紧张的。

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